Indirecte Veiligheidskoppeling
Bij indirecte aandrijvingen liggen de centrale assen van aandrijfzijde en de aangedreven zijde niet op dezelfde as.

Bij indirecte aandrijvingen liggen de centrale assen van aandrijfzijde en de aangedreven zijde niet op dezelfde as.
Bij indirecte aandrijvingen liggen de centrale assen van aandrijfzijde en de aangedreven zijde niet op dezelfde as.
Alle veiligheidskoppelingen voor indirecte aandrijvingen hebben één montage flens voorzien van zes metrische schroefdraden. De individuele bevestiging of een riemschijf of een tandwiel wordt vastgeschroefd. Een uitstekende concentrische nauwkeurigheid en axiale run worden bereikt door de bovenstaande centreerkraag vervaardigd in tolerantieklasse h6 en support. Voor een optimale krachtcurve wordt aanbevolen om het binnenstebuitende draaiende opzetstuk direct over het kogellager te plaatsen..
Waarschuwing: De spiebaan is niet uitgelijnd met het gatenpatroon van de montageflens. Het is mogelijk op aanvraag.
Indirecte veiligheidskoppeling FHW-D
Indirecte veiligheidskoppeling FHW-D voor asdiameters tot 85 mm
€ 0,-
Indirecte veiligheidskoppeling FHW-B
Indirecte veiligheidskoppeling FHW-B voor asdiameters tot 66 mm
€ 0,-
Indirecte veiligheidskoppeling FHW-H
Indirecte veiligheidskoppeling FHW-H met houdrem voor asdiameters tot 50 mm
€ 0,-
Indirecte veiligheidskoppeling FHW-F
Indirecte veiligheidskoppeling FHW-F met klemring voor asdiameters tot 50 mm
€ 0,-