Direkte Sicherheitskupplung
Direkte Sicherheitskupplung
Direkte Sicherheitskupplung
Bei direkten Antrieben ist die An- und Abtriebswelle in der gleichen Flucht. An der der Sicherheitskupplung muss demnach ein Ausgleichselement angebaut werden, um den achsialen- und radialen Wellenversatz auszugleichen. Aus einem umfangreichen Programm können diverse Versionen mit Metallbalg- oder Elastomerkupplungsanbau ausgewählt werden.
Direkte Sicherheitskupplungen FHW-F-BA
Direkte Antriebe mit Metallbalg
mit Klemmnabe und Klemmring€ 277,-
Direkte Sicherheitskupplungen FHW-F-SBK
Direkte Antriebe mit elastomerkupplung und Klem(nabe)ring
€ 0,-
